Đồ vật động cơ vốn dành cho tàu bay, “dấn thân” vào trục đường đua khó khăn đến từng milimet và sản xuất cho khách trải nghiệm độc quyền đặc trưng - ấy là các điểm nổi bật ấn tượng của VinFast President. * V8 - Động cơ được phát minh cho máy bay VinFast President là bản thương nghiệp của dòng concept VinFast Lux V8, kiểu động cơ 8 xi-lanh sở hữu kiểu sắp xếp hình chữ V. Đây cũng là kiểu động cơ khiến nên sức mạnh của những siêu xe đình đám như Bentley Mulsanne EWB (giá gần 50 tỷ đồng), Ferrari F8 Tributo (giá gần 30 tỷ đồng) hay McLaren 720S (giá sắp 30 tỷ đồng). Tuy nhiên, “trái tim” của những mẫu SUV hạng sang bậc nhất như BMW X7, Mercedes G63 hay Lexus LX570… đều là động cơ V8. Được phát minh vào năm 1904 bởi tổ chức Antoinette của Pháp, V8 vốn là kiểu động cơ dành cho… phi cơ. Chiếc ô tô trước nhất sử dụng siêu động cơ này là Rolls-Royce V8 xây dựng thương hiệu năm 1905 tại Anh. >>> Xem thêm: https://dailyauto.vn/dong-co-v8-xe-vinfast-president-manh-ho-cua-cau-lac-bo-500 Suốt phổ thông chục năm sau đó, V8 trở nên niềm khao khát của những dịch vụ ô tô, nhưng chỉ thực sự phát triển thành đa dạng sau sự xây dựng thương hiệu của loại Ford V8 năm 1932. Câu chuyện về chiếc xe đại chúng trước hết sử dụng “động cơ máy bay” cũng được biết tới như 1 giai thoại trong lịch sử ngành xe tương đối toàn cầu, song song được xem là 1 bài học kinh điển trong rộng rãi cuốn sách dạy khiến giàu có ý thức không-gì-là-không-thể. Hiện giờ, động cơ V8 không rộng rãi như V6 hay I6, I4. Phổ quát người còn cho rằng V8 chỉ dành cho người Mỹ vốn mê say tốc độ. Nó cũng chỉ được vật dụng trên các xe sang, siêu xe, xe thể thao bởi vì chủ sở hữu thường chỉ để ý tới trải nghiệm mà loại xe mang đến chứ không quá bận tâm đến độ vung phí nhiên liệu hay phí bảo dưỡng thường niên. Bản thân phổ thông hãng xe cũng không quá mặn mà với V8 do phải chịu mức thuế suất cao. Do đó, việc cái SUV President được thiết bị động cơ V8 sở hữu thể coi là 1 sự chịu chơi của hãng xe Việt. Sức mạnh trong khoảng động cơ 8 xi-lanh dung tích 6.2L giúp VinFast President sở hữu thể nâng cao tốc từ 0-100 km/h trong 6,8 giây, đạt vận tốc tối đa gần 300 km/h. Điều này tạo điều kiện cho công đoạn chuyển động của các “President” được tối ưu, nhất là trong các tình huống “một vài giây mang thể làm cho nên sự nghiệp”. Đặc biệt, V8 còn huyền hoặc những bồ xe bởi phát ra âm thanh đầy uy lực. Tuy không “gào thét” vượt ngưỡng chịu cất của tai người như động cơ V10 hay V12 - “linh hồn” của những loại siêu xe thể thao trên đường đua F1, nhưng âm thanh của V8 vẫn được xem là “tiếng thét của các thiên thần” hay “tiếng gầm của đàn sư tử dũng mãnh”. * Trục hạ tầng - cuộc đua tính bằng milimet Trong ngành công nghiệp ô tô, nếu động cơ là nền móng để những hãng “so găng” sức mạnh mang sự hơn - thua tính bằng kilomet thì chiều dài cơ sở lại là 1 cuộc ganh đua mà sang trọng được khẳng định bằng… milimet. Xe sở hữu chiều dài cơ sở vật chất càng to thì không gian khoang hành khách càng rộng, vận hành càng đầm, nhất là ở tốc độ cao và các khi vào cua gắt. Ngoài ra, kéo dài trục hạ tầng không đơn thuần là phép toán cơ học cùng - trừ, bởi đây là thông số nền quyết định hầu hết ngoại hình của xe. Tăng hay giảm trục cơ sở vật chất, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa mang việc phải “đập đi xây lại” 1 chiếc xe hoàn toàn mới. Do đó, đây luôn là 1 bài toán khó và tốn kém mà không đa dạng hãng xe sẵn sàng đánh đổi. Các “ông lớn” xe sang như BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Jaguar… chỉ kéo dài trục hạ tầng của 1 số phiên bản nhất quyết nhằm nới thêm không gian cho hàng ghế sau, nơi các ông chủ ngồi thanh thoát hưởng thụ các nhân tiện nghi đắt tiền. Bỗng dưng được nhà cung cấp thỏa mãn, nhiều quý khách phải sắm tới các hãng độ xe, nức danh nhất là doanh nghiệp Klassen của Đức. Trên website, Klassen tự hào “khoe” thành tích từng kéo dài 1 loạt các mẫu xe sang trọng như Mercedes-Maybach S-Class, Land Rover Range Rover, Bentley Bentayga hay Mercedes-Benz G-Class. Thậm chí, dòng SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 tưởng chừng không khuyết thiếu cũng được chủ sở hữu thuê Klassen kéo dài trục cơ hạ tầng từ 3.295mm lên 4.311mm, tăng 1.016mm. Mang VinFast President, chiều dài cơ sở 3.133mm, hơn 200mm so với “người anh em” Lux SA2.0, là 1 điểm nhấn đáng nể. Với kích thước này, dòng SUV sử dụng động cơ V8 của hãng xe Việt nhỉnh hơn cái BMW X7 và vượt trội hơn hẳn so mang những loại Lexus LX570 sở hữu chiều dài cơ sở tuần tự 3.103mm và 2.850mm. Việc kéo dài trục cơ sở thêm 200mm trên chiếc President giúp tạo thêm khoảng trống, gia nâng cao sự thả sức cho người ngồi ở hàng ghế sau. Tuy nhiên, nhờ trục hạ tầng dài hơn, cánh cửa sau của dòng President cũng to hơn có độ mở của bản lề rộng hơn các dòng SUV bình thường. Ngoại hình này giúp chủ xe mang thể bước vào/ra có phong độ thẳng người, xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh khom lưng, cúi người thường thấy khi vào/ra những mẫu xe chật hẹp. * Ghế massage trước và sau - trải nghiệm độc quyền Những dòng SUV phiên bản dừng 500 loại đến trong khoảng VinFast cũng ghi điểm lúc tích hợp tính năng massage, sưởi ấm và thông gió trên cả hàng ghế trước và sau. Massage cho hàng ghế sau vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên các dòng sedan siêu sang. Với các chiếc SUV, ngay cả những danh tiếng to như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng “tiết kiệm” tính nâng cao này. Số ít SUV chiều lòng người ngồi sau thì để sở hữu, khách Việt cũng phải bỏ ra hơn nửa triệu đô la Mỹ như Range Rover SVA, thậm chí gần 1 triệu đô la như Bentley Bentayga. Ở phân khúc giá dưới 5 tỷ đồng, VinFast President là mẫu xe độc nhất trên thị phần hào phóng mang đến cho người dùng trải nghiệm đỉnh cao này. Tuy nhiên, ghế massage trên cái SUV thương hiệu Việt sở hữu góc ngả lớn, được kiểu dáng đặc biệt để cân xứng mang cấu trúc cơ thể và thể trạng của người Việt. Trong không gian “rộng rãi như phòng khách, tĩnh lặng như phòng ngủ” của cái SUV V8 made-in-Vietnam, các “President” được hưởng thụ những khoảnh khắc thư giãn thảng hoặc mang xen giữa lịch công việc dày đặc. Quãng thời gian đặt lưng vào ghế là khi chủ xe tiêu tan hết cảm giác mệt mỏi, lấy lại sự thanh tú tuyệt đối hoặc chuẩn bị tinh thần phải chăng nhất cho những quyết định quan trọng sắp đến. Bên cạnh đó, tính năng thông gió và sưởi ấm cũng đòi hỏi da làm cho ghế phải là mẫu hảo hạng bởi phải trải qua màn “tra tấn khủng khiếp” để tạo nên hàng nghìn lỗ nhỏ li ti trên bề mặt cũng như phải vượt qua thử thách về sự thay đổi nhiệt độ thường xuyên. Da Nappa cao cấp trên cái VinFast President là loại da hi hữu hoi đáp ứng được bắt buộc khắt khe này do được lấy nguyên bản trong khoảng các dòng da “không tì vết” mà không trải qua quá trình chà nhám hay đánh bóng nhằm giữ lại cấu trúc sợi dày đặc và bề mặt bền chắc, mềm mịn, tự nhiên nhất. Đây cũng là lý do da Nappa cao cấp luôn được Nhận định cao và trở nên chọn lựa hàng đầu trên những mẫu xe sang của các nhà sản xuất ô tô. Theo các chuyên gia trong ngành nghề, mang dòng xe VinFast President, hãng xe Việt đã đặt dấu ấn quan trọng trên trục đường khẳng định đẳng cấp hàng đầu của mình, sẵn sàng cho bước ngoặt tiến vào thị trường thế giới theo đúng chiến lược đã đặt ra./. >>>> Xem thêm: https://dailyauto.vn/
