So sánh ngoại thất xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton Góc tiếp cận, góc nghiêng và góc vượt đỉnh dốc của Triton lần lượt là 27,5; 23 và 25 độ. Còn đối sở hữu Ranger là 29, 21 và 25 độ. Do vậy, trên đường phẳng, khả năng vận hành của cái xe tới từ Nhật được Đánh giá cao hơn. Nhưng khả năng chinh phục các tuyến phố dốc hay mấp mô lại là điểm hay của Ford Ranger. So sánh xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton về ngoại hình, Triton mới sở hữu vẻ ngoài hung dữ hơn thế hệ cũ. Điều ấy có được nhờ thân xe vuông, đèn pha dài hẹp và lưới tản nhiệt hình khiên đầy hấp dẫn ở phía trước. Về phía đối thủ, Ranger mới không với đa dạng thay đổi so mang cái xe trước. Nâng cấp đáng chú ý nhất là đèn pha giờ đây sở hữu thấu kính vuông. Bề ngoài này đem đến nét tương đồng có đèn hậu và khiến đầu xe trông tiên tiến hơn. Trong khi đấy, đại quát thân xe vẫn giữ được nét khỏe khoắn, nam tính đặc biệt của Blue Oval. So sánh nội thất xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton Khoang lái Nội thất của Ford Ranger 2020 được xây dựng bởi những mẫu nguyên liệu chất lượng phải chăng, độ bền cao và là sự pha trộn hoàn hảo giữa nhựa cứng và da mềm. Điểm thêm vào đó là một tẹo sắc bạc để tạo cảm giác kết hợp hơn. Chọn lọc các phiên bản xe Ford Ranger (trừ XL) bạn sẽ mang được màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch. Bạn có thể điều khiển mọi thứ trong khoảng màn hình, nhưng luôn có các nút cứng để điều khiển âm thanh và khí hậu. Không những thế, chỉ Ranger Wildtrak đi kèm mang hệ thống SYNC Gen 3 mới nhất của Ford. Đây là một hệ thống phải chăng, ngay cả khi đồ họa của nó không thực thụ cá tính. Đối với Triton, cabin của nó trông khá nhạt nhẽo. Nhựa rất cứng và dễ trầy xước, thậm chí bạn sẽ cảm thấy chúng hơi rẻ khi chạm vào. Màn hình giải trí của Triton mang kích thước 7 inch và cho cảm giác nhỏ hơn phổ biến so sở hữu Ranger. Nó cũng hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto như Ranger nhưng hệ quản lý của nó lại là một sự trinh nữ vì thiếu đi tính trực quan. Triton tiếp diễn sở hữu thêm một bước lùi khác khi ghế trước hẹp, tạo cảm giác phẳng, ngắn ở chân và thiếu đi sự thả sức gống mang Ford Ranger. Khoang hành khách Hàng ghế sau của Triton sản xuất 3 vị trí ngồi mang không gian chân và đầu ở hai ghế ngoài đều ổn. Nhưng lưng ghế cảm thấy hơi thẳng đứng. Di chuyển tới giữa, bạn dường như không có chỗ để chân vì đầu gối chạm vào phía trước khi mà đầu chạm vào mái xe. Ranger cũng tương tự. Hàng ghế sau của nó phù thống nhất với 2 người trưởng thành. Nhưng bạn chắc chắn với nhiều chỗ để chân và khoảng không hơn. Ghế giữa cũng bị cướp đi vị trí của chỗ để chân bởi phần nhô ra của bảng điều khiển trung tâm. Tóm lại, ghế sau của Ranger tha hồ hơn với đa dạng chỗ để chân hơn. Thùng xe Thùng xe Ranger lớn hơn và Triton và nó mang lớp vỏ bọc bền bỉ hơn. Ngoài ra, Ranger sở hữu khoảng 200mm về phía trước của trục sau và điều này rất quan trọng. Bạn không chỉ sở hữu được phần nhô ra lớn hơn khi đại tiện tuyến đường, bạn còn mang một đòn bẩy lớn hơn lúc vận chuyển hoặc kéo. So sánh vận hành xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton Giống như Ford đã khiến sở hữu Ranger, Mitsubishi đã thay đổi hệ thống treo trên Triton để mang lái cảm giác thả phanh hơn lúc khi đi trên phố và cũng tạo điều kiện cho việc kiểm soát thân xe tốt hơn. Không những thế nó vẫn miêu tả sự nóng tính và rung lắc dữ dội lúc off-road. Về phía đối thủ, Ranger đã được Ford tập hợp vào việc cải thiện khả năng kiểm soát cơ thể và sự thoải mái lúc vận hành. Bạn sẽ cảm nhận được đổi thay đấy ngay trong khoảng góc cua trước nhất. Nó không cùng sang trọng mang Ranger Raptor nhưng nó tốt hơn bất kỳ dòng xe nào trong phân khúc. Tóm lại, ở bất cứ địa hình nào, sự tha hồ và khả năng xử lý của Ranger vượt xa Triton. Điều tương tự cũng xảy ra sở hữu cảm giác lái. Vô lăng của Ranger với trọng lượng phải chăng và nhanh nhạy, khi mà Triton cho cảm giác hơi hời hợt. Tuy nhiên, giả dụ bạn tuyển lựa Triton GLS 4×4 AT, hệ thống Super-Select II giúp nó vượt lên trên rất nhiều các đối thủ cạnh tranh bằng cách cho phép nó chạy ở cả hai tùy chọn: 2WD (dẫn động cầu sau) hoặc 4WD (dẫn động hồ hết các bánh). >>>>> Xem thêm nhiều thông tin tại đây: https://dailyauto.vn/so-sanh-xe-ford-ranger-va-mitsubishi-triton