Sếp Toyota mang "Rolls-Royce Nhật" Century siêu ngầu tới đường đua

Thảo luận trong 'Ô Tô - Xe Máy - Xe Đạp' bắt đầu bởi vinh89, 2/4/19.

  1. vinh89
    Offline

    vinh89 Expired VIP

    Bài viết:
    221
    Đã được thích:
    0
    những nhà lãnh đạo bậc nhất của các dòng xe nước ngoài tiếp tục sử dụng mẫu xe sang nhất, mạnh nhất của Brand Name mình như 1 cách để quảng cáo khả năng vượt trội mà họ làm cho được. Mặc dù thế, [Xem thêm: toyota Tiền Giang] không nhiều nhà chỉ huy có quyền lực đủ để mong muốn nhãn hiệu xe tạo ra riêng cho mình một phiên bản có một không hai and Akio Toyoda – CEO hiện hành của Toyota, là một trong số người như thế.
    Theo đó, chiếc Toyota Century mà ông dùng Chưa hẳn là loại thường mà là phiên bản thể thao Gazoo Racing GRMN chỉ một trên trái đất. Vừa mới đây, ông Toyoda đã có mặt tại một đường đua cho event quảng cáo đặc biệt của Toyota với chiếc GRMN Century and có thể nói rằng dù đứng giữa một "rừng" xe dáng thể thao Toyota khi đó cũng như TS050 (đua đường trường), Prius GT300 (đua series Super GT của Nhật Bản), GT86 hay cả Supra thế hệ mới, con xe sang có 1 0 2 cũng không bị mất đi các giọng nói riêng cho mình.
    CEO Toyota mang Century GRMN siêu ngầu tới đường đua
    Đã từ lâu, Century là hiện thân cho sự sang trọng của sedan Nhật và dòng đời hiện hành công bố năm ngoái cũng không ngoại lệ. Xe có thêm báo giá không dưới 180.000 USD/chiếc và Toyota chỉ có thể đẩy ra nhiều nhất 50 xe mỗi tháng do quy trình lắp đặt bằng tay quá tinh vi. Trái tim của Century 2018 là bộ động cơ V8 5.0L hybrid 376 mã lực, 510 Nm.
    [​IMG]
    so với bạn dạng chuẩn mức nói trên không rõ chiếc GRMN Century của ông Akio Toyoda lắp đặt các điểm cải tiến nào do tên thương hiệu Nhật chưa lúc nào "chính thức" bàn về mẫu mã xe này. Quan sát từ Ảnh, chúng ta có thể thấy một trong những biến đổi ở trên xe đối với phiên bản gốc kể cả tản nhiệt độ dạng lưới, la zăng/phanh rộng hơn một ít, bộ chia gió rộng hơn một ít với dải đỏ làm điểm nhấn, cánh quạt sau và dưới gầm xe (có vẻ) tiết kiệm hơn. Báo chí Nhật chỉ ra rằng bộ động cơ xe không đổi nhưng hệ đường dẫn động đc nâng cao từ nhiều loại cầu sau lên 2 cầu.
    Tham khảo: Motor1
    Toyota Century có ghế cao cấp ngành xe, thách thức Rolls-Royce and đây là dẫn chứng
    nguồn: http://toyotatiengiang.com.vn/
     

Chia sẻ trang này